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2020.06.10
研磨をプラスする理由 [idaカーコーティング担当まさるのブログ]
まさるデス
いつもご利用ありがとうございます
メルセデス・ベンツSクラスさま
前回施工したのは去年の10月
(かれこれ3年目のお付き合いになりますか)
雪が溶けた頃にメンテしましょうね
と言っておいて･･･
｢おい、そろそろ
｣と連絡がきて
｣と連絡がきて｢やべっ
｣と思ってから
｣と思ってから更に1ヶ月半経過
時すでに6月
完全にお待たせをさせて・・・
これは確実にヤキが入いるな・・・
が入いるな・・・ディーラーに点検の都合もあり
セーフ？にしてもらいます
親分その分、キレイにしますから
(それ以下のないいつも通りのキレイ
)
)
懸念している
ボディの状態は･･･
予想通りというか
いつも通りです
水シミだらけ
前回も前々回もその前も・・・
｢洗車したら拭いてください｣と
願いを込めてお祈りしながら
お伝えはしているのに･･･
施工するのにコチラが結構大変なので
でも
オーナーさまからは
｢どうせあんたキレイにするから
いいんだ
年2回コーティングすればいいべや
｣
｣の一言に
みみ水、かけっぱでも サイコーっす
おおお任せください
｢はい喜んでーっ｣
｣毎回研磨っす
ボンネットに丸いシミが
幾つかあります
コレは、削らないと取れないのです
写真📷右半分は磨いた後で
ボヤボヤしているのはコンパウンドです
ここから鏡面状態へ
ボンネット半分で比較
キレイになるとテンションが上がります
でもまたシミになるんでしょ～
経験値上がりますわー
全体についてるんだよなぁ～
やるかぁ～
研磨後はメンテナンス施工ですが（メンテナンスで1年耐久のクリスタルキーパーを施工します）
研磨には⏱️がかかる
エナジードリンク必須コース・・・
まさる
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