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2019.11.15
安いスタッドレスタイヤは [idaカーコーティング担当まさるのブログ]
まさるデス
昨日🌃から
ちらほらと⛄が降りました✨
今朝は
まぁまぁまぁ
今まで
スタッドレスタイヤは国産が｢絶対に効く｣と言って
販売してました🎵
そー言えば❗
効かないタイヤって⁉️
乗ったこともないのに
とやかく言ってる
と思いまして
これからは✨
効かないスタッドレス=安いスタッドレスタイヤ
（↑あくまでも個人のイメージです）
を履いてみて、
本当にイコールなのかどうか
自分が実験的に乗って👍
インプレッションして行きたいと🎵
｢効く｣のか
｢そこそこ｣なのか、
｢効かない｣なのか
どの辺、その辺を独断と偏見で✨
お伝えして行きます🎵
第1弾🐤
ナンカンESSN-1
タイヤサイズ235/40R-18
2019年の29週（６月ころ？）のスタッドレスタイヤ
1週間前に履き替えているので慣らしは丁度いい？
で、待ちに待った？
雪が降り
今まで通り（夏の感覚のまま）乗ってみたのです。
「おっ
」
」フツーに進
法定速度内で、問題ない加速
この辺はアウディS3のクワトロ（４WD）の性能が発揮しているのかもしれません。
そして、
急な坂道で信号待ち発進の場合
ハイヤー（TAXI）が平坦な場所でハザードを出し止まっているのをかわして
坂道で停車。
正直「どきどき」しましたが
ナンカンESSN-1を履いたS3は、
「何か問題でも？」
そんな出だしをしました
試しでアクセル満開（法定速度内）でフルブレーキをすると
ABSが作動し
「あわわあわわ」
な状態になります。
な状態になります。この辺は国産と同レベルかしら
今のところ
ふつーに乗れるスタッドレスタイヤ
という印象です。
まだ降り始めの雪ですので
評価は、氷の上を走ったときにしたいと思います
雪国で一番、肝心なところ
アイスバーンでの試乗が楽しみです
コチラの車両は
夏タイヤのままでした。
だいぶ、道路が出てきましたが
気をつけてお帰りください
まさる
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